Welche Fahrkarten lohnen sich für unterwegs?

Navigazione Laghi verkauft zweierlei. Die Einzelfahrkarte für eine Strecke; der Schnelldienst kostet einen Zuschlag. Und die Tageskarte mit freier Fahrt, den ganzen Tag auf allen regulären Fahrten auf einer Strecke oder auf dem ganzen See gültig. Die Autofähre hat ihren eigenen Tarif je Fahrzeug, Passagiere extra.

Die richtige Zone ist fast immer die Seemitte, die das Dreieck Bellagio–Varenna–Menaggio mit Cadenabbia, Tremezzo und Lenno abdeckt: Dort verbringt man den größten Teil des Tages. Die Tageskarte für den ganzen See braucht nur, wer von Como abfährt oder mit dem Schiff in Colico ankommt, und dann ist eine einzige Fahrt schon lang. Fahrkarten gibt es an den Schaltern der Anleger und online auf der Website des Betreibers.

Für den Schnelldienst ist auch mit der Tageskarte ein Zuschlag nötig. Für die Mitnahme von Hunden gelten besondere Bedingungen. Prüfen Sie vor der Fahrt die saisonalen Fahrpläne und die Meldungen von Navigazione Laghi.

Das Ostufer hat die Bahnlinie Mailand–Lecco–Sondrio–Tirano mit Halten in Lecco, Abbadia, Mandello, Lierna, Varenna-Esino-Perledo, Bellano, Dervio und Colico; Como hat zwei Bahnhöfe, San Giovanni an der Linie nach Mailand und in die Schweiz und Como Nord Lago für die Nord-Bahn. Die Fahrkarten sind Regionaltickets von Trenord: Festpreis je Strecke, ohne Platzreservierung, gültig am gewählten Tag. Man kauft sie in der App oder auf der Website, an den Automaten im Bahnhof, in manchen Tabakläden. Die Papierfahrkarte wird vor dem Einsteigen am grünen Automaten entwertet; die auf dem Telefon nicht.

Von Milano Centrale nach Varenna ist es gut eine Stunde, und es lohnt sich, einen Zug zu nehmen, der nicht überall hält. Die Fahrkarte gibt keinen Sitzplatz. Das Fahrrad fährt in den im Fahrplan gekennzeichneten Zügen und in den vorgesehenen Bereichen kostenlos mit, weil die Fahrt in der Lombardei bleibt.

In die Schweiz fahren die Züge nach Lugano und Zürich ab Como San Giovanni: Bis Chiasso gilt die italienische Fahrkarte, darüber hinaus braucht man eine Schweizer Fahrkarte oder eine durchgehend gekaufte internationale.

Das Westufer hat keinen Zug und ist auf zwei Linien angewiesen: der C110 von Como nach Colico das ganze Ufer entlang und der C130 von Como nach Bellagio über Torno und Nesso. Die Fahrkarte gilt je Strecke, nach Kilometerzonen, und wird in Tabakläden und Partnerbars, in der App des Unternehmens und auf vielen Fahrten direkt an Bord mit kontaktloser Karte verkauft, was für Ankommende der einfachste Weg ist.

Sonntags und abends fahren die Busse seltener. Am Arm von Lecco bedienen die Busse die Dörfer, die der Zug auslässt, und die Standseilbahn von Brunate und die Seilbahn von Pigra haben ihre eigene Fahrkarte an der Talstation.

Ein Tag in der Seemitte ab Varenna: Zug ab Mailand hin und zurück, und die Tageskarte mit freier Fahrt der Zentralzone für das Fährdreieck. Zwei Fahrkarten. Ein Tag in Bellagio ab Como: Schiff hin, vielleicht das schnelle, und Schiff zurück, oder die Tageskarte für den ganzen See, wenn Sie unterwegs in Lenno oder Tremezzo halten möchten. Ab Como gibt es auch den Bus C130, der langsamer ist.

Eine Woche mit Standort Varenna oder Menaggio: Man kauft die Tageskarte an den Tagen, an denen man unterwegs ist, und Einzelfahrten an den anderen. Wer mehrere Ausflüge in der Lombardei macht (Bergamo, Mailand, die Berninabahn), schaut sich den regionalen Tagespass „Io viaggio ovunque in Lombardia“ an, gültig in allen Regionalzügen, in Stadt- und Überlandbussen und auf den Standseilbahnen der Region, aber nicht auf den Schiffen des Sees und nicht auf der Berninabahn ab Tirano; nur für den See braucht man ihn nicht.

Mit dem Auto: einmal parken und die Tageskarte für das Schiff kaufen – sie kommt einer See-Karte am nächsten. Die Autofähre zwischen Bellagio, Varenna, Menaggio und Cadenabbia wird am Schalter des Anlegers je Fahrzeug bezahlt – an Bord nur, wo es keinen Schalter gibt.