Mit dem Fahrrad

Anstiege im Triangolo Lariano und Radwege am oberen See; auf der Regina fährt man im Verkehr.

Zairon · CC BY-SA 4.0

Am Comer See fährt man Rad auf den Anstiegen des Triangolo Lariano und auf den Radwegen am oberen See und in den nahen Tälern.

Von Bellagio steigt die Straße zum Passo del Ghisallo auf 754 Metern, einem traditionellen Anstieg der Lombardei-Rundfahrt. Von Sormano führt der Muro di Sormano rund 1,7 Kilometer und fast dreihundert Höhenmeter hinauf, auf einem Sträßchen, das für den motorisierten Verkehr gesperrt ist. Am Nordende fährt man flach am Ufer zwischen Dongo und Sorico und durch das Reservat des Pian di Spagna. Von Colico folgt der Sentiero Valtellina der Adda 114 Kilometer weit bis Bormio. Von Menaggio führt eine Radroute durch das Val Menaggio nach Porlezza, zum Teil auf der Trasse der alten Bahn zum Luganersee. Auf der Regina, der engen Staatsstraße am Westufer, fährt man dagegen im Verkehr. Um von einer Gegend in die andere zu kommen, fährt das Rad auf Schiffen, Fähre und Zügen mit, jeweils nach eigenen Regeln.

So funktioniert es

Auf den SchiffenIm Schiffsfahrplan trägt jede Fahrt ein Zeichen: für Fahrräder empfohlen, Mitnahme begrenzt und vom Andrang abhängig, oder keine Fahrradmitnahme. Den Preis fürs Rad erfährt man am Schalter.
Auf der AutofähreAuf der Fähre zwischen Cadenabbia, Bellagio, Menaggio und Varenna hat das Rad eine Fahrzeugkarte: nur fürs Rad oder mit Fahrer.
Im ZugIn den Trenord-Zügen, die der Fahrplan kennzeichnet, fährt das Rad kostenlos, wenn die Reise in der Lombardei beginnt und endet. Zusammengeklappt oder in der Tasche verpackt, bis 80 × 120 × 45 Zentimeter, fährt es kostenlos in jedem Zug mit.
Standseilbahn und SeilbahnDie Standseilbahn Como–Brunate und die Seilbahn Argegno–Pigra nehmen Fahrräder mit einer eigenen Fahrkarte mit.
VerleihFahrräder, auch E-Bikes, kann man in mehreren Orten am See mieten, darunter Como und Colico. Am Sentiero Valtellina hat ein Verleih Stationen von Colico bis Bormio: Ein Rad, das man an einer Station leiht, kann man an einer anderen zurückgeben.

Gut geeignet für

Rennrad-Anstiege im Triangolo Lariano: der Ghisallo ab Bellagio und der Muro di Sormano
Im Flachen fahren: die Runde durch den Pian di Spagna, 23 Kilometer ab Colico, und mit Kindern die Uferwege von Dongo nach Gravedona und von Domaso nach Sorico
Der Sentiero Valtellina, großenteils auf eigener Trasse entlang der Adda, mit der Rückfahrt im Zug von den Bahnhöfen der Linie nach Sondrio und Tirano
Rad und Zug am Ostufer kombinieren, wo fast jedes Dorf einen Bahnhof hat
Mit dem Rad auf der Fähre zwischen Cadenabbia, Bellagio, Menaggio und Varenna von einem Ufer zum anderen übersetzen

Achtung bei

Die Staatsstraße Regina zwischen Como und Menaggio ist eng, voller Tunnel und unübersichtlicher Kurven, und man fährt im Verkehr. Mit Kindern eignen sich die Radwege am oberen See besser.
Außerorts müssen Radfahrer hintereinander fahren. Nachts, und in Tunneln auch tagsüber, muss das Licht am Rad eingeschaltet sein. In Tunneln und nachts außerorts müssen Radfahrer außerdem eine Warnweste oder einen reflektierenden Gurt tragen.
Auf die Schnelldienste kommt das Rad nie. Auf den normalen Schiffen hängt die Mitnahme vom Schiff und vom aktuellen Andrang ab, und wird ein Schiff durch ein anderes ersetzt, können sich die Bedingungen ändern.
Im Zug lädt man das Rad selbst ein und aus. In Zügen ohne Fahrradwagen fahren höchstens fünf Räder pro Wagen mit, eines pro Fahrgast. Ist der Zug sehr voll, kann das Personal die Mitnahme auch in den Zügen einschränken, die der Fahrplan kennzeichnet.
In die ASF-Busse kommen nur Falträder, zusammengeklappt: eines pro Fahrgast und höchstens zwei pro Bus. Wer mit dem Bus zurückfahren will, braucht ein Faltrad.
Der Greenway zwischen Colonno und Griante ist ein Fußweg und mit dem Rad nicht zu empfehlen: Er hat Anstiege, enge gepflasterte Gassen und Stufen.