Aller au contenu

À vélo

Des montées sur route dans le Triangolo Lariano et des pistes cyclables sur le haut lac ; sur la Regina, on roule dans la circulation.

Le parvis pavé du sanctuaire du Ghisallo, but des cyclistes.Zairon · CC BY-SA 4.0

Sur le lac de Côme, à vélo, on gravit les routes du Triangolo Lariano et on roule sur les pistes cyclables du haut lac et des vallées voisines.

De Bellagio, la route monte au col du Ghisallo, à 754 mètres, une montée traditionnelle du Tour de Lombardie. De Sormano, le Muro di Sormano monte sur environ 1,7 kilomètre, avec près de trois cents mètres de dénivelé, sur une petite route fermée à la circulation motorisée. À l'extrémité nord, on roule à plat le long de la rive entre Dongo et Sorico et dans la réserve du Pian di Spagna. De Colico, le Sentiero Valtellina suit l'Adda sur 114 kilomètres jusqu'à Bormio. De Menaggio, un itinéraire cyclable traverse le Val Menaggio jusqu'à Porlezza, en partie sur le tracé de l'ancien chemin de fer vers le lac de Lugano. Sur la Regina, la route nationale étroite de la rive occidentale, on roule en revanche dans la circulation. Pour passer d'une zone à l'autre, le vélo monte sur les bateaux, le bac et les trains, chacun avec ses propres règles.

Comment ça marche

  1. Sur les bateauxDans l'horaire des bateaux, chaque course porte un symbole : conseillée pour les vélos, embarquement limité et soumis à l'affluence, ou sans transport de vélos. Le prix du vélo est indiqué à la billetterie.
  2. Sur le bacSur le bac entre Cadenabbia, Bellagio, Menaggio et Varenna, le vélo a un billet de véhicule : pour le vélo seul, ou conducteur compris.
  3. En trainDans les trains Trenord signalés par l'horaire, le vélo voyage gratuitement si le trajet commence et finit en Lombardie. Plié, ou rangé dans sa housse dans la limite de 80 × 120 × 45 centimètres, il monte gratuitement dans tous les trains.
  4. Funiculaire et téléphériqueLe funiculaire Côme–Brunate et le téléphérique Argegno–Pigra prennent les vélos avec un billet spécifique.
  5. LocationOn loue des vélos, électriques compris, dans plusieurs localités du lac, dont Côme et Colico. Le long du Sentiero Valtellina, un service de location a des stations de Colico à Bormio : le vélo pris à l'une peut être rendu à une autre.

Convient pour

  • Les montées en vélo de route dans le Triangolo Lariano : le Ghisallo depuis Bellagio et le Muro di Sormano
  • Rouler à plat : la boucle du Pian di Spagna, 23 kilomètres depuis Colico, et, avec des enfants, les pistes au bord du lac de Dongo à Gravedona et de Domaso à Sorico
  • Le Sentiero Valtellina, en grande partie en site propre le long de l'Adda, avec le retour en train depuis les gares de la ligne de Sondrio et Tirano
  • Combiner vélo et train sur la rive orientale, où presque chaque village a une gare
  • Passer d'une rive à l'autre avec le vélo sur le bac entre Cadenabbia, Bellagio, Menaggio et Varenna

Attention à

  • La route nationale Regina entre Côme et Menaggio est étroite, pleine de tunnels et de virages sans visibilité, et on y roule dans la circulation. Avec des enfants, les pistes du haut lac conviennent mieux.
  • Hors agglomération, les cyclistes doivent rouler en file indienne. La nuit, et de jour aussi dans les tunnels, les feux du vélo doivent être allumés. Dans les tunnels, et la nuit hors agglomération, le cycliste doit aussi porter un gilet ou un baudrier rétroréfléchissant haute visibilité.
  • Le vélo ne monte jamais sur les services rapides. Sur les bateaux ordinaires, l'embarquement dépend du navire et de l'affluence du moment, et si un navire est remplacé par un autre, les conditions peuvent changer.
  • Dans le train, on charge et on décharge le vélo soi-même. Dans les trains sans voiture pour vélos, cinq vélos au plus montent par voiture, un par voyageur. Quand le train est bondé, le personnel peut limiter l'accès des vélos même dans les trains que l'horaire signale.
  • Les autobus ASF ne prennent que les vélos pliants, repliés : un par voyageur et deux par autobus au plus. Pour revenir en autobus, il faut un vélo pliant.
  • La Greenway entre Colonno et Griante est un parcours à pied, déconseillé à vélo : elle a des montées, des ruelles étroites et pavées, des marches.

Les autres moyens de transport