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Zeitleiste des Sees

Zweitausend Jahre See in der Reihenfolge der Daten: von der Römerstraße am Westufer bis zum ersten Dampfschiff, vom Fall der Isola Comacina bis zum Wehr von Olginate. Jedes Datum führt zu der Geschichte, die davon erzählt, und zu dem Ort, an dem es geschah.

Daten
82
Geschichten
27
Epochen
6
Der Hafen von Como mit der Mole und vertäuten Booten, rechts die Domkuppel, hinter der Stadt der Hügel von Brunate.
Photochrom Print Collection · Public domain

Nur die Daten der Geschichte „Die Cadorna-Linie am Lario“Alle Daten

3Daten

20. Jahrhundert

1900–1999 · 3 Daten

  1. Das Fort von Colico wird bewaffnet

    Auf dem Hügel Montecchio, wo die Straßen vom Splügen, vom Maloja, vom Bernina, vom Stilfser Joch und vom Tonale zusammenkommen, ist das Fort bereit, mit vier Kanonen von 149 Millimetern unter drehbaren Stahlkuppeln. Die Kanonen sind an ihrem Platz geblieben.

    Ort: Forte Montecchio NordGeschichte: Die Cadorna-Linie am Lario

    Die vier Stahlkuppeln der Festung von oben, aufgereiht auf einem in Felder geteilten Betondach: Aus jeder ragt ein Kanonenrohr, darüber verläuft ein Streifen aus Erde und trockenem Gras, von einer Mauer begrenzt.
  2. In Dongo halten Partisanen Mussolini auf

    Am oberen See halten Partisanen der 52. Brigade Garibaldi eine deutsche Kolonne auf dem Weg in die Schweiz an und erkennen unter den Insassen Benito Mussolini. Nach seiner Gefangennahme bringen sie ihn in den Palazzo Manzi in Dongo, der das Museum über das Kriegsende beherbergt.

    Ort: Museo della Fine della GuerraGeschichte: Die Cadorna-Linie am Lario

    Die klassizistische Fassade des Palazzo Manzi, des Rathauses von Dongo, mit dem Eingang des Museums.
  3. Das Fort von Colico feuert zum einzigen Mal im Krieg

    Die deutsche Kolonne, die in Dongo Mussolini den Partisanen übergeben hatte, wird in Colico unter der Drohung der Kanonen des Montecchio angehalten, die fünf Schüsse abgeben, keiner trifft. Am nächsten Tag unterzeichnen die Deutschen im Hotel Isolabella die Kapitulation.

    Ort: Forte Montecchio NordGeschichte: Die Cadorna-Linie am Lario