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Premier Bassin

Le lac en bateau, de Côme à Colico

De Côme à Colico en bateau, d'un bout à l'autre du lac : un peu plus de quatre heures, avec une vingtaine d'escales dans les villages des deux rives.

Durée
3 h – 5 h
Effort
Facile
Sans voiture
Oui
Avec des enfants
Adapté
Le vapeur à roues Concordia en navigation sur le lac, avec le drapeau italien et des villages sur le versant derrière.LauraPiatti · CC BY-SA 4.0
  • CV · CC BY-SA 3.0
  • Daniel Case · CC BY-SA 3.0
  • Civvì · CC BY-SA 4.0
  • Ray Swi-hymn · CC BY-SA 2.0

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Le vapeur à roues Concordia en navigation sur le lac, avec le drapeau italien et des villages sur le versant derrière.

LauraPiatti · CC BY-SA 4.0

Comment ça marche

Le lac est long de 46 kilomètres, et la ligne Côme–Colico de la Navigazione Laghi le parcourt d'un bout à l'autre.

Le bateau ordinaire s'arrête dans une vingtaine de villages des deux rives et met un peu plus de quatre heures. Le service rapide, en hydroptère ou en catamaran, met moins de deux heures, mais saute les petits arrêts. Depuis l'embarcadère de la piazza Cavour, à Côme, le bateau remonte le premier bassin entre Cernobbio, Moltrasio et Torno. Plus au nord, il passe devant l'Isola Comacina, la seule île du lac, et devant le Dosso di Lavedo, avec la Villa del Balbianello à sa pointe. Il s'arrête ensuite à Tremezzo, à quelques minutes à pied de la Villa Carlotta, et à Bellagio, là où le lac se divise en deux branches. Du centre du lac, il continue vers Menaggio, Varenna et Bellano, entre dans le haut lac à Dongo, Gravedona et Domaso, et arrive à Colico, au pied du Monte Legnone. Avec le biglietto di libera circolazione, un billet pour un nombre illimité de trajets, on descend et on remonte le long de la ligne toute la journée, et le voyage devient une suite d'escales dans les villages.

  1. Le bateau ordinaire met un peu plus de quatre heures de Côme à Colico et plus de deux heures de Côme à Bellagio. Le service rapide relie Côme à Colico en moins de deux heures et Côme à Bellagio en une cinquantaine de minutes, mais il ne fonctionne pas toute l'année.
  2. Pour descendre et remonter en chemin, il faut le biglietto di libera circolazione. Valable un ou six jours, il permet un nombre illimité de trajets entre les escales pour lesquelles il a été émis, avec des arrêts intermédiaires. Sur les courses rapides, on paie en plus un supplément, valable seulement le jour d'émission et sans arrêt intermédiaire.
  3. Les billets s'achètent aux guichets des embarcadères, en ligne et dans l'application. Aux petits embarcadères, le guichet peut être fermé ; on achète alors son billet à bord. L'horaire signale les départs conseillés aux personnes en fauteuil roulant et ceux qui sont conseillés pour les vélos, jamais admis sur les courses rapides.
  4. Escales possibles le long de la ligne : l'Isola Comacina, avec les vestiges de ses églises médiévales ; Tremezzo, pour la Villa Carlotta ; Bellagio et Varenna, reliées aussi par le ferry en un quart d'heure ; Piona, où certains bateaux s'arrêtent pour l'abbaye et son cloître du XIIIe siècle.
  5. Toutes les courses n'arrivent pas au haut lac, et la fréquence baisse beaucoup hors saison : avant de descendre dans un village, vérifiez quand passe le bateau suivant. Sur le pont découvert, en hiver, il faut une veste chaude.
  6. On peut faire l'aller en bateau et le retour par voie de terre. De Colico, le train rejoint Lecco en trois quarts d'heure et continue vers Milan ; le long de la rive occidentale, le bus C110 revient à Côme.

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