Portrait·3 min
Récits du lac
Récits du lac : métiers, vents, cuisine, architecture et vie hors saison.
8récits
Récit·5 min
Pourquoi le lac a la forme d'un Y
Une vallée creusée par la glace, un massif au milieu et une branche sans émissaire : la géographie du Lario et ce qu'elle implique pour qui voyage.
Récit·5 min
Les villas et le microclimat
La masse d'eau du lac, le relief, l'exposition et le sol expliquent pourquoi camélias, azalées et oliviers poussent sur ses rives, et pourquoi les villas ont leurs jardins à cet endroit.
Récit·4 min
Deux cents ans à vapeur
Le 16 août 1826, un bateau à roues de douze chevaux partit de Côme pour Domaso. Depuis, on se déplace sur le lac en bateau, et les lignes de ces premiers services sont encore celles d'aujourd'hui.
Reportage·3 min
La Regina, la route de la rive occidentale
La route Regina, de Côme à la frontière suisse : un tracé d'origine romaine, un nom lié à la Rhétie ou à la reine Théodelinde, une voie par sens et la déviation en tunnel de la Tremezzina.
Récit·7 min
Quand le train arriva au lac
En dix-huit ans, entre 1884 et 1902, le lac des bateaux à vapeur reçut un petit train entre Menaggio et Porlezza, une voie ferrée de tunnels le long de la rive orientale, un funiculaire et la première ligne au monde en courant triphasé à haute tension. Les lignes, les trains et ce qu'il en reste.
Récit·8 min
Léonard de Vinci sur le Lario
Une source qui monte et descend toutes les six heures, une rivière qui tombe à pic dans le lac, un trou sous la montagne de Mandello où il y a toujours de la glace : Léonard de Vinci a noté le lac et ses vallées en quelques lignes du Codex Atlanticus et du Codex Leicester. Ce qu'il a vraiment écrit, et ce qu'on lui a attribué depuis.
Récit·7 min
Quand le lac entre en ville
La piazza Cavour était le port de Côme, et quand le lac monte, l'eau y revient : la première crue documentée date de 1431, la plus haute de 1868, et depuis 1946 un barrage à Olginate règle la quantité d'eau que l'Adda laisse sortir.
Récit·7 min
La pierre du lac
Le marbre blanc de Musso, la pierre grise de Moltrasio, le noir de Varenna et d'Olcio : le lac a donné sa pierre à ses églises et au Duomo de Côme, et la transportait sur l'eau à bord des comballi. Où on l'extrayait, où on la voit encore et comment elle voyageait.
Les 8 entrées de cette liste.
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